কেন স্কটল্যান্ড একটি £6.6 বিলিয়ন শক্তি সুইচ-অফ পেমেন্ট বিরোধের কেন্দ্রে?

কেন স্কটল্যান্ড একটি £6.6 বিলিয়ন শক্তি সুইচ-অফ পেমেন্ট বিরোধের কেন্দ্রে?


সমালোচকরা বলছেন যে ভোক্তারা এমন একটি সিস্টেমের জন্য বিল তুলছেন যা দেশের পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি বিপ্লবের সাথে তাল মিলিয়ে চলতে পারে না।

কি নিয়ে বিতর্ক?

যুক্তরাজ্যের পরিবারগুলি 6.6 বিলিয়ন পাউন্ড মূল্যের একটি বিলের সম্মুখীন হচ্ছে যা শক্তি সংস্থাগুলিকে – প্রধানত বায়ু খামারগুলিকে – গত সাত বছরে বিদ্যুৎ উৎপাদন না করার জন্য প্রদান করা হয়েছে৷


আরও পড়ুন:

প্রকাশিত: সবুজ শক্তি বন্ধ করতে পরিবারগুলি ‘হাস্যকর’ £6.6bn বিল দিয়ে আঘাত করেছে

যথেষ্ট: 50টি স্কট কাউন্সিল সবুজ শক্তি ‘ওয়াইল্ড ওয়েস্ট’ বিষয়ে মন্ত্রীদের শীর্ষ সম্মেলন দাবি করছে

স্কটস এনার্জি প্রজেক্ট সঙ্কট সামিট থেকে অনুপস্থিতির জন্য ফোর্বস আগুনের মুখে পড়ে

প্রকাশিত: এক বছরে 13,000 স্কটস তেল ও গ্যাসের চাকরি উধাও হয়েছে – কারণ ব্রিটেন আমদানির উপর নির্ভরশীল

স্কটস শক্তি প্রকল্পগুলি ব্লক করার জন্য মন্ত্রীদের কাছ থেকে প্রতিক্রিয়া চাওয়ার জন্য জোট৷


এই পেমেন্ট, বটলনেক পেমেন্ট হিসাবে পরিচিত, যখন জাতীয় গ্রিড নিরাপদে উত্পাদিত সমস্ত বিদ্যুত পরিচালনা করতে পারে না। অন্য কথায়, টারবাইনগুলি বন্ধ করা হচ্ছে যখন গ্রাহকরা বিদ্যুতের জন্য অর্থ প্রদান করে যা ব্যবহার করা হয় না।

কিভাবে এই সমস্যা দেখা দিয়েছে?

UK ইলেকট্রিসিটি গ্রিডের একটি সীমা আছে যে কোন সময় এটি কতটা বিদ্যুৎ বহন করতে পারে। যখন খুব বেশি বিদ্যুৎ উৎপাদিত হয় – উদাহরণস্বরূপ, যখন স্কটল্যান্ডের বায়ু খামারগুলি প্রচুর পরিমাণে উত্পাদন করে – তখন গ্রিড ওভারলোড হওয়ার ঝুঁকি থাকে। ক্ষয়ক্ষতি রোধ করতে, যুক্তরাজ্য সরকারের মালিকানাধীন NESO (ন্যাশনাল এনার্জি সিস্টেম অপারেটর) কে হস্তক্ষেপ করতে হবে। যেহেতু বিদ্যুত সহজে সংরক্ষণ করা যায় না, শক্তি কোম্পানিগুলিকে ক্ষতিপূরণ দেওয়া হয় উৎপাদন কমানোর জন্য যাতে গ্রিড নিরাপদ থাকে।

সাধারণ মানুষ কিভাবে সহজ কথায় এই সমস্যা বুঝবেন?

একটি মোটরওয়ে সিস্টেমের মত বিদ্যুত গ্রিড চিন্তা করুন. যখন অনেক গাড়ি একবারে এটি ব্যবহার করার চেষ্টা করে, তখন যানজট হয়। দুর্ঘটনা রোধ করার জন্য, কিছু গাড়ি থামানো বা ডাইভার্ট করা হয়।

সবুজ শক্তির কর্তারা স্কটল্যান্ডের অর্থনীতিতে উপকূলীয় বায়ু খামারগুলির অবদান তুলে ধরেন

একইভাবে, যখন খুব বেশি বিদ্যুৎ প্রবাহিত হয়, তখন গ্রিডে “ট্রাফিক জ্যাম” প্রতিরোধ করতে কিছু টারবাইন বন্ধ করতে হবে এবং এই ডাউনটাইমের জন্য শক্তি কোম্পানিগুলিকে অর্থ প্রদান করা হয়।

প্রতি বছর এই বাধা প্রদানের খরচ কত?

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে এটি আকাশচুম্বী হয়েছে। শুধুমাত্র 2024/25 সালে, বাধা প্রদানগুলি রেকর্ড 1.7 বিলিয়ন পাউন্ডে পৌঁছেছে, যা 2019/20 সংখ্যার চার গুণেরও বেশি এবং আগের বছরের তুলনায় প্রায় £700 মিলিয়ন বেশি৷ এর মধ্যে, £1.2 বিলিয়ন (70%) স্কটিশ বায়ু খামারগুলিতে গেছে।

কেন এত টাকা স্কটল্যান্ডে যাচ্ছে?

সরকারী পরিসংখ্যান নির্দেশ করে যে স্কটল্যান্ড গত বছর ব্রিটেনের উপকূলবর্তী বায়ু বিদ্যুৎ উৎপাদনের প্রায় এক তৃতীয়াংশ উৎপাদন করেছে। দেশটির ভূগোল বায়ু শক্তির জন্য আদর্শ বলে মনে করা হয়, কিন্তু গ্রিডের সেই শক্তি দক্ষিণে বহন করার ক্ষমতা সীমিত। সুতরাং যখন টারবাইনগুলি সিস্টেমের ক্ষমতার চেয়ে বেশি বিদ্যুত উত্পাদন করে, তখন স্কটল্যান্ড হল যেখানে বেশিরভাগ কর্টেলমেন্ট ঘটে, যার অর্থ বেশিরভাগ অর্থ স্কটিশ জেনারেটরগুলিতে যায়।

এটি কি কেবল একটি প্রযুক্তিগত সমস্যা নয়? কেন এই একটি বড় চুক্তি?

প্রযুক্তিগতভাবে, এটি একটি জাতীয় গ্রিড সমস্যা, কিন্তু এর বিশাল আর্থিক এবং রাজনৈতিক পরিণতি রয়েছে। ভোক্তারা শেষ পর্যন্ত তাদের শক্তি বিলের মাধ্যমে এই খরচগুলি পরিশোধ করে। এমন একটি সময়ে যখন অনেক পরিবার আকাশচুম্বী বিলের সম্মুখীন হচ্ছে – গত চার বছরে 55% বৃদ্ধি সহ – এই অর্থ প্রদানগুলিকে কেউ কেউ অযৌক্তিক বলে মনে করেন৷ সমালোচকরা যুক্তি দেখান যে সরকার এবং গ্রিড অপারেটররা সমাধানে বিনিয়োগ করতে ব্যর্থ হচ্ছে, যার ফলে গ্রাহকদের আর্থিক বোঝা বহন করতে হচ্ছে।

কি সমাধান প্রস্তাব করা হচ্ছে?

প্রচারকারী এবং বিশেষজ্ঞরা শক্তি সঞ্চয় বাড়ানোর পরামর্শ দেন। বড় আকারের ব্যাটারি বাতাস প্রবাহিত হলে অতিরিক্ত বিদ্যুৎ সঞ্চয় করতে পারে এবং চাহিদা বেশি হলে তা ছেড়ে দিতে পারে, টারবাইন বন্ধ করার প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করে।

স্কটল্যান্ড এবং ইংল্যান্ডের মধ্যে ট্রান্সমিশন লাইন নিরাপদে দক্ষিণ দিকে প্রবাহিত হতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য গ্রিড শক্তিশালীকরণেরও আহ্বান জানানো হচ্ছে।

এবং কেউ কেউ পরমাণু বা অন্যান্য স্থিতিশীল শক্তির উত্সের সম্প্রসারণের পক্ষে যুক্তি দেন যাতে বিরতিহীন নবায়নযোগ্য শক্তির ভারসাম্য বজায় থাকে।

কেন স্কটল্যান্ড সমস্ত অতিরিক্ত বায়ু শক্তি সঞ্চয় করতে পারে না?

বিদ্যুৎ পাওয়া কঠিন কারণ এটি উৎপন্ন হওয়ার সাথে সাথেই ব্যবহার করতে হবে। জল বা তেলের বিপরীতে, এটি সহজে প্রচুর পরিমাণে সংরক্ষণ করা যায় না। ব্যাটারি সাহায্য করে, কিন্তু বর্তমান ক্ষমতা সীমিত। 2025 সালের মধ্যে, স্কটল্যান্ড শুধুমাত্র 1 GWh ব্যাটারি স্টোরেজ পরিচালনা করছে, যদিও এটি বাড়ানোর পরিকল্পনা রয়েছে। যতক্ষণ না সেই সক্ষমতা অনলাইনে আসে, উৎপাদনের শীর্ষে থাকা অনিবার্য হয়ে উঠলে কাটলমেন্ট এবং পেআউট।

স্কটল্যান্ডের ঐতিহাসিক শক্তি সমস্যাগুলির সাথে এটি কীভাবে তুলনা করে?

কিছু সমালোচক পরিস্থিতিটিকে 1970 এবং 1980 এর দশকের উত্তর সাগরে তেল ছড়িয়ে পড়ার সাথে তুলনা করেন। সেই সময়ে, স্কটল্যান্ড যুক্তরাজ্যের তেলের একটি বড় অংশ উৎপাদন করত, তবুও উদ্বেগ ছিল যে বেশিরভাগ অর্থনৈতিক সুবিধা দক্ষিণে চলে গেছে, স্থানীয় সম্প্রদায়গুলিকে হতাশ করে রেখেছিল।

তেল এবং গ্যাস (ছবি: PA)

একইভাবে, বায়ু শক্তির সাহায্যে, স্কটল্যান্ড প্রচুর পরিমাণে পুনর্নবীকরণযোগ্য বিদ্যুত উৎপন্ন করে, কিন্তু উদ্বেগের বিষয় হল যে দেশটি তুলনামূলকভাবে সামান্য অর্থনৈতিক সুবিধা পাবে, সম্ভাব্যভাবে পুনরায় শোষণের দিকে পরিচালিত করবে।

সমস্ত হ্রাস কি বায়ু খামারের সাথে যুক্ত?

না, তবে তাকে সর্বকালের সর্বশ্রেষ্ঠ অবদানকারী হিসাবে দেখা হয়। হার্ডল পেমেন্টগুলি অন্যান্য প্রজন্মের প্রকার যেমন গ্যাস বা পারমাণবিক দ্বারাও ট্রিগার করা যেতে পারে, তবে স্কটল্যান্ডে বাতাস বিরতিহীন এবং ঘনীভূত হওয়ায় এটি বেশিরভাগ কম খরচের জন্য দায়ী।

NESO কি ভূমিকা পালন করে?

NESO, যুক্তরাজ্য সরকারের মালিকানাধীন একটি পাবলিক কোম্পানি, এটি নিরাপদ, নির্ভরযোগ্য এবং ক্রমবর্ধমান সবুজ হওয়া নিশ্চিত করার জন্য UK এর বিদ্যুৎ সরবরাহ পরিচালনা করে। যখন গ্রিডে ওভারলোডের হুমকি থাকে, তখন NESO সিদ্ধান্ত নেয় কোন জেনারেটরে বিদ্যুৎ কাটতে হবে এবং সেই অনুযায়ী তাদের অর্থ প্রদান করে। যদিও এই হস্তক্ষেপগুলি নিরাপত্তার জন্য প্রয়োজনীয়, তবে উচ্চ খরচ ভোক্তা এবং রাজনীতিবিদদের মধ্যে ক্ষোভের সৃষ্টি করেছে।

খরচ এত দ্রুত বাড়ছে কেন?

অনেকগুলি কারণের অবদান রয়েছে বলে মনে করা হয় এবং এতে রক্ষণাবেক্ষণ বা আপগ্রেড অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা সাময়িকভাবে প্রধান শক্তি ট্রান্সমিশন মোটরওয়ের ক্ষমতা হ্রাস করে, যখন ঝড়ের সময়, টারবাইনগুলি সিস্টেম গ্রহণ করতে পারে তার চেয়ে বেশি বিদ্যুৎ উৎপাদন করে।

তদ্ব্যতীত, স্কটল্যান্ডের বায়ুর ক্ষমতা বৃদ্ধির সাথে সাথে অর্থপ্রদান হ্রাসও ঘন ঘন হয়ে উঠছে।

পরিবারের উপর প্রভাব কি?

ভোক্তারা সরাসরি তাদের বিলের মাধ্যমে এই অর্থ প্রদান করছেন। শক্তির খরচ ইতিমধ্যেই বেশি থাকায়, সাত বছরে £6.6 বিলিয়নের ক্রমবর্ধমান খরচ একটি উল্লেখযোগ্য বোঝা যোগ করে।

এটি অন্তর্নিহিত গ্রিড সমস্যাগুলি সমাধান করতে ব্যর্থ হওয়ার জন্য সরকার এবং শক্তি সংস্থাগুলির প্রতি কিছু বৃত্তে হতাশা তৈরি করে।

এই শুধু একটি স্কটিশ সমস্যা?

না, কিন্তু স্কটল্যান্ড তার বায়ু খামারের উচ্চ ঘনত্ব এবং ভৌগলিক অবস্থানের কারণে অসামঞ্জস্যপূর্ণভাবে প্রভাবিত হয়েছে।

ক্লাইড উইন্ড ফার্ম (ছবি:।)

যুক্তরাজ্যের বাকি অংশ উৎপাদিত বিদ্যুত থেকে উপকৃত হয়, অন্যদিকে স্কটল্যান্ড খরচ কমানো এবং সিস্টেম ম্যানেজমেন্ট চ্যালেঞ্জের ধাক্কা বহন করে।

ভবিষ্যতে এটি প্রতিরোধে কী করা হচ্ছে?

NESO এবং সরকার স্কটল্যান্ড এবং ইউকে জুড়ে আরও শক্তি সঞ্চয় ক্ষমতা তৈরি করার পরিকল্পনা করছে এবং বিদ্যুৎকে আরও দক্ষতার সাথে সরানোর জন্য ট্রান্সমিশন নেটওয়ার্ককে শক্তিশালী করার চেষ্টা করছে।

স্কটল্যান্ডের সবুজ শক্তি ভবিষ্যতের জন্য কোন আশা আছে?

হ্যাঁ। সরকার স্কটল্যান্ডকে বিপুল নবায়নযোগ্য সম্ভাবনার দেশ হিসেবে দেখে এবং ক্লিন এনার্জিতে যুক্তরাজ্যকে নেতৃত্ব দিতে পারে, কিন্তু শুধুমাত্র যদি অবকাঠামো উন্নত করা হয় এবং স্টোরেজ এবং ট্রান্সমিশনে বিনিয়োগ অব্যাহত থাকে।





Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *