OTTAWA – ফেডারেল প্রাকৃতিক সম্পদ মন্ত্রী টিম হজসন বলেছেন যে কানাডায় একটি নতুন বিটুমিন পাইপলাইনের জন্য একটি ব্যবসায়িক মামলা আছে কিনা সে প্রশ্নটি সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য বেসরকারী খাতের উপর নির্ভর করবে।
দেশটি আসলেই একটি নতুন তেল পাইপলাইন তৈরি করতে পারে কিনা সেই প্রশ্নটিও “অনুমানিক” এর উপর “অতিরিক্ত ফোকাস” এর দিকে নিয়ে যায়।
“আমি মনে করি কানাডা অনেক কিছু তৈরি করতে পারে,” হজসন সোমবার একটি বিস্তৃত সাক্ষাত্কারে ন্যাশনাল পোস্টকে বলেছিলেন।
“এই মুহুর্তে যে বিষয়টির উপর বেশি মনোযোগ দেওয়া হয়েছে তা হল অনুমান… আমি যা করতে চাই তা হল যখন প্রকৃত সমর্থকরা বাস্তব জিনিস নিয়ে আসে তখন আমরা তাদের সাহায্য করব।”
মন্ত্রীর মন্তব্য এমন সময়ে এসেছে যখন আলবার্টার প্রিমিয়ার ড্যানিয়েল স্মিথ চান যে প্রধানমন্ত্রী মার্ক কার্নি এডমন্টন থেকে ব্রিটিশ কলাম্বিয়ার উত্তর উপকূলে দৈনিক এক মিলিয়ন ব্যারেল বিটুমেন পাইপলাইন নির্মাণের জন্য তার এখনও জমা দেওয়া প্রস্তাবনাকে অন্তর্ভুক্ত করতে চান তার পরবর্তী ব্যাচের জাতি-নির্মাণ প্রকল্পের অংশ হিসেবে, যা ত্বরান্বিত অ্যাপে সেট করা হবে।
স্মিথ যুক্তি দিয়েছিলেন যে এটি করা কোম্পানিগুলির প্রস্তাবক হিসাবে এগিয়ে আসার প্রয়োজনীয়তাকে “ট্রিগার” করবে এবং জাতীয় স্বার্থে তাদের প্রকল্পকে তালিকাভুক্ত করা “সংকেত” দেবে যে কার্নির সরকার গুরুতর, কিন্তু হজসন বলেছিলেন মনোনীত হওয়ার প্রক্রিয়াটি সমস্ত সমর্থকদের জন্য একই।
“আমরা সম্পূর্ণরূপে বুঝতে পারি যে আন্তঃপ্রাদেশিক পাইপলাইনের জন্য এটি ফেডারেল সরকারের চূড়ান্ত এখতিয়ার,” হডসগন বলেছেন। তিনি বলেছিলেন যে ফেডারেল সরকার বলেছে যে প্রবক্তাদের প্রভাবিত এখতিয়ার এবং প্রথম জাতির সাথে কাজ করা উচিত।
“এটি একটি বায়ু প্রকল্প, একটি বন্দর, একটি রেলপথ, একটি রাস্তা কিনা তা কোন ব্যাপার না। আমরা প্রত্যেক প্রবক্তাকে ঠিক একই জিনিস বলি।”
ব্রিটিশ কলাম্বিয়ার প্রিমিয়ার ডেভিড অ্যাবে আলবার্টার প্রস্তাব নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন, কেবলমাত্র উপকূলীয় ফার্স্ট নেশনস এখন পর্যন্ত তাদের একটি নতুন পাইপলাইন প্রত্যাখ্যানকে কতটা প্রভাবিত করেছে তা নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন, তবে তিনি কার্নির সরকারকে এটি বিবেচনা করতে বলেছেন, বলেছেন এটি একটি “বাস্তব প্রকল্প” নয়, উল্লেখ করে যে এতে কোনো বেসরকারি খাতের সমর্থক বা তহবিলের অভাব রয়েছে।
এই বছরের শুরুর দিকে, কার্নি বিল্ডিং কানাডা আইনের মাধ্যমে একটি নতুন অনুমোদনের প্রক্রিয়া চালু করেছিলেন, যেটি হল মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্পের অর্থনৈতিক হুমকির মুখে কানাডার অর্থনীতিকে শক্তিশালী করার জন্য তার সরকার কীভাবে আরও প্রকল্পগুলিকে মাটি থেকে সরিয়ে নেওয়ার এবং শত শত বিলিয়ন নতুন বেসরকারি খাতের বিনিয়োগে আকৃষ্ট করার পরিকল্পনা করেছে তার মূল বিষয়।
মেজর প্রজেক্ট অফিস দ্বারা পর্যালোচনাধীন জাতি-নির্মাণ প্রকল্পগুলির প্রথম ব্যাচ, যেটি কার্নির সরকার প্রয়োজনীয় অনুমোদন এবং পারমিট পাওয়ার জন্য সমর্থকদের জন্য যোগাযোগের একক পয়েন্ট তৈরি করেছিল, এর মধ্যে রয়েছে বিসি-তে একটি প্রাকৃতিক গ্যাস তরলকরণ প্রকল্পের সম্প্রসারণ, মন্ট্রিল বন্দরের একটি আপগ্রেড, দুটি খনি এবং একটি ছোট মডুলার নিউক্লিয়ার ওনটারিও।
কার্নির সরকার “পাথওয়েজ প্লাস” নামে একটি কার্বন ক্যাপচার এবং স্টোরেজ প্রকল্পের উন্নয়নে আগ্রহ প্রকাশ করলে, স্মিথ এই মাসের শুরুতে ঘোষণা করেছিলেন যে আলবার্টা বি.সি. ভারতের উত্তর উপকূলে একটি নতুন বিটুমিন পাইপলাইন নির্মাণের জন্য প্রধান প্রকল্প অফিসে একটি প্রস্তাব জমা দেবে।
তিনি বলেন, লক্ষ্য হল একটি বেসরকারি খাতের প্রবক্তারা শেষ পর্যন্ত প্রকল্পটি গ্রহণ করবে, যা বেশ কয়েকটি কোম্পানির সাথে আলোচনার অধীনে রয়েছে। আপাতত, স্মিথের ইউনাইটেড কনজারভেটিভ পার্টি সরকার বলেছে যে তারা প্রস্তাবটির প্রযুক্তিগত কাজ সম্পূর্ণ করার জন্য করদাতাদের $14 মিলিয়ন অর্থ ইনজেক্ট করার পরিকল্পনা করেছে, যা প্রধানমন্ত্রী বলেছিলেন যে মে 2026 এর পরে বিবেচনার জন্য জমা দেওয়া হবে।
একটি নতুন বিটুমিন পাইপলাইন নির্মাণের জন্য একটি ব্যবসায়িক মামলা আছে কিনা তা তিনি বিশ্বাস করেন কিনা জানতে চাইলে, হজসন বলেন, “এটি বেসরকারী খাতের সমর্থকদের সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য।”
“আলবার্টার কিছু কাজ আছে,” হজসন বলেছিলেন।
“বসন্তে, আপনি আশা করতে পারেন যে ফেডারেল সরকার টেবিলে থাকবে এবং কী সম্ভব তা দেখার জন্য যে কোনও প্রস্তাবকের সাথে গঠনমূলকভাবে কাজ করবে।”
জাতীয় পোস্ট
আমাদের ওয়েবসাইট হল সাম্প্রতিক ব্রেকিং নিউজ, এক্সক্লুসিভ স্কুপ, লংরিড এবং উত্তেজক মন্তব্যের জায়গা। অনুগ্রহ করে Nationalpost.com বুকমার্ক করুন এবং আমাদের রাজনীতির নিউজলেটার, ফার্স্ট রিডিং, এখানে সাইন আপ করুন।
