ব্রিটেনের অন্যতম বড় শহরে ঐতিহ্যগতভাবে প্যাক করা ক্রিসমাস মার্কেটগুলি বিশৃঙ্খলার মধ্যে পড়ে আছে – কারণ শত শত ট্রাম শ্রমিকরা শীতকালীন ধর্মঘট বিবেচনা করে। ম্যানচেস্টার ছিল যুক্তরাজ্যের প্রথম শহর যেখানে 1999 সালে ডেডিকেটেড ক্রিসমাস মার্কেটের আয়োজন করা হয়েছিল। তারপর থেকে, তারা দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে এবং এখন ম্যানচেস্টার সিটি সেন্টারে তাদের ছয় সপ্তাহের থাকার সময় 9 মিলিয়নেরও বেশি দর্শকদের আকর্ষণ করেছে।
পরের মাসে গ্রেটার ম্যানচেস্টারে উত্সব ভ্রমণে বড় ব্যাঘাত ঘটতে পারে কারণ প্রায় 320 মেট্রোলিংক ট্রাম শ্রমিকদের কাজের অবস্থা এবং ক্লান্তির ভয়ে ভোট দেওয়া হচ্ছে। ইউনাইটের সদস্য, ড্রাইভার, ম্যানচেস্টারের ওয়ারউইক রোড সাউথ এবং কুইন্স রোড ডিপোতে KeolisAmey Metrolink Ltd-এর জন্য কাজ করে এবং গ্রেটার ম্যানচেস্টারের সমস্ত রুটে ট্রাম চালায়।
ইউনাইট ব্যাখ্যা করেছেন: “বর্তমানে, ড্রাইভারদের শিফট প্যাটার্ন মানে তাদের 12-সপ্তাহের সময়ের মধ্যে 450 ঘন্টা কাজ করতে হবে। এর ফলে কিছু ড্রাইভার 50 ঘন্টা কাজ করে, তারপর শুধুমাত্র দুই দিন ছুটি নেয়, তারপর 50-ঘন্টার কাজের প্যাটার্নে ফিরে আসে।
“অন্যান্য সমস্ত অপারেটিং বিভাগের তুলনায় ড্রাইভারদেরও কম বিশ্রামের দিন রয়েছে৷ এটি ক্লান্তির চারপাশে সুরক্ষা উদ্বেগ তৈরি করছে, ড্রাইভাররা ক্লান্ত হয়ে খুব বেশি গাড়ি চালানো এবং সঠিক বিরতি না পাওয়ার বিষয়ে উদ্বিগ্ন৷
“ব্যবস্থাপনার সাথে এই সমস্যাটি উত্থাপন করার পরে, ইউনাইটকে বলা হয়েছে যে কাজের ধরণগুলির কোনও অর্থপূর্ণ উন্নতি সমর্থন করার জন্য কোনও তহবিল উপলব্ধ নেই৷
“পরিবর্তে, আঘাতের সাথে অপমান যোগ করে, ব্যবস্থাপনা চালকদের আগে কাজ শুরু করতে বলেছে, ক্লান্তির ঝুঁকি বাড়ায়।”
ইউনাইটেডের সাধারণ সম্পাদক শ্যারন গ্রাহাম বলেছেন: “মেট্রোলিংকের আমাদের কঠোর পরিশ্রমী সদস্যরা একটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ করে – কিন্তু ক্লান্তি নিজেদের এবং জনসাধারণকে ঝুঁকির মধ্যে ফেলছে।
“ব্যবস্থাপনা এই প্রধান নিরাপত্তা সমস্যাকে দমন করতে পারে না এবং বাস্তবিক সমাধান নিয়ে টেবিলে ফিরে আসতে হবে। এই বিরোধের সময় মেট্রোলিংক কর্মীরা ইউনাইটেডের পূর্ণ সমর্থন পাবে।”
11 নভেম্বর ভোটিং শেষ হবে৷ নভেম্বরের শেষের দিকে ধর্মঘট শুরু হতে পারে, ব্যস্ত উত্সব কেনাকাটার সময় গ্রেটার ম্যানচেস্টার জুড়ে ব্যাপক ট্রাম বাতিল এবং বিলম্ব ঘটাতে পারে৷
ম্যানচেস্টারের বিশ্ব-বিখ্যাত ক্রিসমাস বাজারগুলি শুক্রবার, নভেম্বর 7 থেকে সোমবার, 22 ডিসেম্বর, 2025 পর্যন্ত খোলা থাকবে এবং প্রতি বছর লক্ষ লক্ষ দর্শককে আকর্ষণ করবে৷
কেওলিসিমে মেট্রোলিংক ট্রাম সিস্টেমটি যুক্তরাজ্যের বৃহত্তম। গত বছর, এটি একটি রেকর্ড 45 মিলিয়ন ট্রিপ করেছে, মে, অক্টোবর, নভেম্বর এবং ডিসেম্বর মাসে চার মিলিয়নেরও বেশি ট্রিপ সহ।
এটি বি নেটওয়ার্কের অংশ, গ্রেটার ম্যানচেস্টারের সমন্বিত পরিবহন নেটওয়ার্ক।
ইউনাইটেড আঞ্চলিক কর্মকর্তা কলিন হেইডেন বলেছেন: “যেকোন ধর্মঘট কর্ম ব্যাপক বিঘ্ন সৃষ্টি করবে, কিন্তু ড্রাইভারের ক্লান্তির বিষয়টিকে যথেষ্ট গুরুত্ব সহকারে না নেওয়ার জন্য এটি সম্পূর্ণরূপে মেট্রোলিংকের দোষ।
“ক্লান্ত শ্রমিকদের জন্য ট্রাম চালানো বিপজ্জনক এবং তাদের এই অবস্থানে রাখা উচিত নয়। আমরা দাবি করছি যে মেট্রোলিংক এবং ট্রান্সপোর্ট ফর গ্রেটার ম্যানচেস্টার ইউনাইটেডের সাথে কাজ করে শিল্প পদক্ষেপ এড়াতে এই সমস্যার সমাধান খুঁজে বের করতে।”
ড্যানি ভন, চিফ নেটওয়ার্ক অফিসার, TFGM, বলেছেন:,আমরা বুঝতে পেরেছি যে Unite ট্রাম অপারেটর, KeolisAmey Metrolink দ্বারা নিযুক্ত চালকদের বিরুদ্ধে শিল্প ব্যবস্থার আহ্বান জানাচ্ছে৷ এটি একটি রোস্টার আলোচনা, বেতন নয়।
“আমরা এই সপ্তাহে কেএএম এবং ইউনাইট উভয়ের সাথেই বৈঠক করছি যাতে সমস্যাটি এবং যেকোনো উদ্বেগ আরও বিশদে বোঝা যায় এবং যাত্রীদের বিঘ্ন সৃষ্টি না করে সমস্যাটি সমাধান করার জন্য উভয় পক্ষের সাথে কাজ করার জন্য উন্মুখ।”
কেওলিস আমে মেট্রোলিংকের ব্যবস্থাপনা পরিচালক ড্যামিয়েন চাবাস বলেছেন: “বর্তমান ড্রাইভার রোস্টারের পর্যালোচনার বিষয়ে ইউনাইটেডের সাথে চলমান আলোচনার পরে আমরা শিল্প পদক্ষেপের জন্য ব্যালটের নোটিশ পেয়েছি।
“ড্রাইভার কল্যাণ এবং ক্লান্তি ব্যবস্থাপনা আমাদের প্রধান অগ্রাধিকার। যদিও আমাদের তালিকাগুলি ইতিমধ্যেই নিরাপত্তা মানগুলির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ, আমরা ক্রমাগত টেকসই উন্নতি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ যা আমাদের ড্রাইভারদের উপকার করে৷
“আমাদের ফোকাস অর্থপূর্ণ পরামর্শ এবং মেট্রোলিংকের দীর্ঘমেয়াদী স্থায়িত্বের জন্য কার্যকর এবং যাত্রীদের জন্য একটি নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য পরিষেবা প্রদানে সহায়তা করে এমন সুষম সমাধান খুঁজে বের করার উপর রয়েছে।”
