একজন লেবার সংসদ সদস্য ট্যাক্সি ট্যাক্স প্রস্তাবকে ‘এখন পর্যন্ত সবচেয়ে বোকা ধারণা’ বলে আক্রমণ করেছেন কারণ একটি নতুন জরিপে দেখা গেছে যে জনসাধারণ এটিকে শ্রমজীবী মানুষের উপর অভিযান হিসাবে দেখছে।
সরকার প্রাইভেট ভাড়ার উপর ভ্যাট আরোপ নাকচ করে দিয়েছে, চ্যান্সেলর বাজেটে ক্যাবি নিষিদ্ধ করবেন বলে জল্পনা ছড়িয়েছে।
কিন্তু কিংস্টন অন হাল ইস্টের সাংসদ কার্ল টার্নার ধারণাটিকে ‘অসুস্থ’ বলে উল্লেখ করেছেন এবং রাচেল রিভসকে তা প্রত্যাখ্যান করার আহ্বান জানিয়েছেন।
স্টপ দ্য ট্যাক্সি ট্যাক্স ক্যাম্পেইনের ভোটে তার মন্তব্য এসেছে যে 59 শতাংশ ব্রিটিশ মনে করে ছোট ব্যবসা ক্ষতিগ্রস্ত হবে।
গবেষণায় দেখা গেছে যে 10 জনের মধ্যে সাতজন বিশ্বাস করেন যে যদি ট্যাক্সি কম সাশ্রয়ী হয় তবে পাব, রেস্তোঁরা এবং অন্যান্য আতিথেয়তা স্থানগুলি নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত হবে।
প্রায় 64 শতাংশ বলেছেন যে এটি শ্রমজীবী মানুষের উপর ট্যাক্স হবে – একটি গ্রুপ লেবার ট্যাক্স বৃদ্ধি থেকে রক্ষা করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল।
শিল্প বিশেষজ্ঞরা আশা করছেন ট্যাক্সি ট্যাক্স বছরে £750 মিলিয়ন বাড়বে রাজকোষের জন্য – কিন্তু একটি সাধারণ £12 ভ্রমণে £2 থেকে £3 যোগ করবে।
বর্তমানে, লন্ডনের বাইরের ট্যাক্সি অপারেটরদের যাত্রায় ভ্যাট চার্জ করতে হবে না কারণ তাদের চালকরা স্ব-নিযুক্ত – এবং তারা সাধারণত ভ্যাট থ্রেশহোল্ডের অধীনে থাকে।
শিল্প বিশেষজ্ঞরা আশা করছেন ট্যাক্সি ট্যাক্স বছরে £750 মিলিয়ন বাড়বে রাজকোষের জন্য – কিন্তু একটি সাধারণ £12 ভ্রমণে £2 থেকে £3 যোগ করবে।
লেবার এমপি কার্ল টার্নার বলেছেন: ‘আমি মনে করি এই ধারণাটি আমার শোনা সবচেয়ে বোকা ধারণা কারণ এটি সবচেয়ে দুর্বল মানুষের জন্য আরও ক্ষতিকর। অন্তত টোরিসের ড্যাফ্ট পেস্টি ট্যাক্সের সাথে এটি তর্কযোগ্য ছিল যে এটির জনস্বাস্থ্য সুবিধা রয়েছে। এতে কেউ লাভবান হয় না।
‘যদি এটি ট্রেজারি দ্বারা গুরুত্ব সহকারে বিবেচনা করা হয় তবে তাদের এটির উপর আঁকড়ে ধরতে হবে এবং শিল্প ও অর্থনীতিতে এর মারাত্মক প্রভাব সম্পর্কে ভাবতে হবে।
‘এটি করা ভুল এবং এটি দেখাবে যে সরকার সম্পূর্ণভাবে ধরা ছোঁয়ার বাইরে। চ্যান্সেলরের উচিত অবিলম্বে জল্পনা-কল্পনার অবসান ঘটানো এবং বার্মিজ ট্যাক্সি ট্যাক্সের ধারণা প্রত্যাখ্যান করা।
স্টপ দ্য ট্যাক্সি ট্যাক্স ক্যাম্পেইনের একজন মুখপাত্র বলেছেন: ‘একটি ট্যাক্সি ট্যাক্স শুধুমাত্র জনসাধারণের কাছে ভ্যাট না বাড়ানোর জন্য শ্রমের প্রতিশ্রুতি ভঙ্গ করে না, এটি সম্পূর্ণরূপে বিপরীতমুখীও হবে – ছোট ব্যবসা এবং সেইজন্য প্রবৃদ্ধি এবং চাকরিগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করবে, যা শুধুমাত্র অর্থনীতির ক্ষতি করবে এবং কোনো স্বল্পমেয়াদী আর্থিক লাভ মুছে ফেলবে।
‘চ্যান্সেলরকে অবশ্যই তার প্রতিশ্রুতিতে অটল থাকতে হবে এবং তিনি ট্যাক্সি ট্যাক্স নিয়ে এগিয়ে যাবেন না তা নিশ্চিত করে ছোট ব্যবসাকে সমর্থন করতে হবে।’
এইচএম ট্রেজারির একজন মুখপাত্র বলেছেন: ‘আমরা এই সমস্যাটিকে খুব গুরুত্ব সহকারে নিই এবং এর জটিলতা স্বীকার করি। ‘আমরা আমাদের সাম্প্রতিক পরামর্শের প্রতিক্রিয়া পর্যালোচনা করছি এবং শীঘ্রই আমাদের বিস্তারিত প্রতিক্রিয়া প্রকাশ করব।’
Strand Partners-এর গবেষণা দল 8 থেকে 9 অক্টোবরের মধ্যে 2,000 জনের একটি অনলাইন জরিপ পরিচালনা করেছে।
